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雙深位貨架是一種的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是在深度方向上能夠存放兩排貨物單元。關(guān)于尺寸方面
，由于具體尺寸會(huì)根據(jù)實(shí)際需求和倉(cāng)庫(kù)條件進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，因此很難給出一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)范圍來涵蓋所有情況
。不過
，根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)常見的規(guī)格參數(shù)
，可以對(duì)雙深位貨架的尺寸做出一些概括性的描述：
###橫梁長(zhǎng)度與寬度（或稱為“跨度”和“進(jìn)/出”）
***橫梁長(zhǎng)度**通常取決于貨物的存儲(chǔ)需求以及叉車的作業(yè)能力，常見的長(zhǎng)度有2300mm
、2500mm
、2700mm至更長(zhǎng)的選項(xiàng)可選。（參考文章中的海力品牌型號(hào)HL-011即提供了多種長(zhǎng)度的選擇）
###高度
*雙深位貨架的高度可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的天花板高度及所需層數(shù)進(jìn)行調(diào)整
，操作高度可達(dá)到8米左右甚至更高以充分利用垂直空間提高存儲(chǔ)容量
。(來源于百度百科)但需注意每層承重限制以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
###層數(shù)與托盤間距
*一般而言
，**層次數(shù)量在4層以上**
，這有助于進(jìn)一步增加存儲(chǔ)空間并優(yōu)化庫(kù)存管理能力；每層的間隔距離也需精心設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同大小和高度的托盤使用場(chǎng)景
，（如某些設(shè)計(jì)中提到每組間隔為約300毫米）
。(參考自百度文庫(kù)的資料顯示常規(guī)配置信息。)此外還會(huì)涉及到立柱厚度
、板材厚度和主副架構(gòu)等因素對(duì)整體強(qiáng)度和耐用性的影響考慮在內(nèi)
。(結(jié)合多個(gè)來源的信息得出該結(jié)論.)
綜上所述，雖然無法直接給出到"XX米×YY厘米"這樣的固定數(shù)值范圍來描述所有所謂的'標(biāo)準(zhǔn)'或者普遍適用的尺寸情況下
；但通過上述幾個(gè)關(guān)鍵維度——包括但不限于橫梁長(zhǎng)度（L）,高度H及其它結(jié)構(gòu)特征如托盤間距——可以大致描繪出一個(gè)符合市場(chǎng)常見規(guī)格且靈活可調(diào)節(jié)至用戶需求為目標(biāo)設(shè)計(jì)原則下制作成型之后才能確定具體數(shù)值范圍內(nèi)變化多樣且富有彈性空間布局方案中一種可能形態(tài)而已.
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視頻作者：廈門藍(lán)興泰科技有限公司
橫梁式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域中一種常見且廣泛應(yīng)用的類型，其分類方式多樣
。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用場(chǎng)景的不同
，可以將橫梁式貨架分為以下幾類：
1.**重型貨架**（也稱托盤式或標(biāo)準(zhǔn)型）：這是應(yīng)用為廣泛的種類之一，承載能力高
，每層可承載達(dá)數(shù)噸貨物
，適用于存放大型
、重量級(jí)的物品如機(jī)械零件等。**配合叉車使用**
，可實(shí)現(xiàn)的存取作業(yè)和靈活的層間調(diào)整
。（參考來源為各類倉(cāng)庫(kù)設(shè)備供應(yīng)商資料）
2.**窄巷道貨架與雙深位貨架**：這兩種都是在空間利用上進(jìn)行了優(yōu)化的設(shè)計(jì)變種。前者通過縮小叉車通道寬度來節(jié)省空間
；后者則通過增加背靠背排列的列數(shù)以翻倍存儲(chǔ)深度
。(信息來源于物流設(shè)備與解決方案提供商)
3.**電動(dòng)移動(dòng)式和穿梭式貨架**:這兩種均屬于自動(dòng)化或半自動(dòng)化的存儲(chǔ)系統(tǒng),通過電動(dòng)軌道驅(qū)動(dòng)整排或多組貨架移出取物區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速揀選及提高庫(kù)容利用率(基于智能倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)報(bào)告)。特別是穿梭式還結(jié)合了高速運(yùn)行的自動(dòng)小車在軌道上行駛進(jìn)行貨物的搬運(yùn)操作進(jìn)一步提升效率
。4.**流利/重力式以及壓入式中低端密集型系列**:這些種類的設(shè)計(jì)都巧妙地利用了重力原理來實(shí)現(xiàn)無動(dòng)力自行下滑卸料的功能特性從而加快物料流動(dòng)速度并減少人力需求特別適合用于處理大批量同質(zhì)化產(chǎn)品比如食品飲料等行業(yè)中的分揀包裝線后端緩存區(qū)或者超市配送中心內(nèi)商品暫放區(qū)的布局規(guī)劃當(dāng)中去運(yùn)用實(shí)施
。但需注意它們各自對(duì)于傾斜角度控制精度要求較高以確保運(yùn)行安全穩(wěn)定性達(dá)標(biāo)要求方可投入正式運(yùn)營(yíng)階段之中使用維護(hù)管理起來也更加復(fù)雜繁瑣一些需要技術(shù)人員定期進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)工作以防止意外情況發(fā)生導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大影響正常生產(chǎn)秩序恢復(fù)進(jìn)程推進(jìn)速度加快方向明確無誤保障措施落實(shí)到位責(zé)任追究機(jī)制建立健全完善制度體系構(gòu)建科學(xué)合理有效執(zhí)行力度強(qiáng)化加大監(jiān)督考核頻次密度提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神風(fēng)貌展現(xiàn)良好企業(yè)形象風(fēng)采樹立正面社會(huì)影響力傳播正能量?jī)r(jià)值觀念行業(yè)發(fā)展潮流趨勢(shì)向前邁進(jìn)步伐更加堅(jiān)定有力！(綜合多家物流公司實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析得出此結(jié)論僅供參考學(xué)習(xí)之用）
。
層板式貨架的承重能力是一個(gè)關(guān)鍵的性能指標(biāo)
，它直接影響到倉(cāng)庫(kù)或存儲(chǔ)區(qū)域的安全性和效率。一般而言
，**層板式貨架的承重范圍在每層層板的100kg至800kg之間**
，但具體到250公斤到500公斤這一區(qū)間內(nèi)的情況時(shí)，可以明確的是這個(gè)范圍內(nèi)的承載能力適用于多種中型貨物的存儲(chǔ)需求
。
###影響因素及特點(diǎn)：
**材料選擇與規(guī)格**:層板式貨架通常由立柱片
、橫梁和多層水平放置的金屬板材（即“層板”）組成。**材料的類型和質(zhì)量直接決定了其承載能力的大小**
；例如合金鋼制成的構(gòu)件比普通鋼材具有更高的強(qiáng)度和耐久性
，從而提升了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和負(fù)載性能。（參考來源:[知乎專欄](https://zhuanlan.zhihu.com/)）
**結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與布局**:合理的設(shè)計(jì)能夠優(yōu)化受力分布并提升整體的剛性結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
。**層高可以根據(jù)貨物高度靈活調(diào)整以大化利用空間同時(shí)確保安全穩(wěn)固性**
。(參考來源：[百家號(hào)](baijiahao.baidu.com))此外,增加必要的支撐結(jié)構(gòu)和合理的連接方式也能有效提升承載力如焊接連接相較于鉚釘連接更加牢固可靠.(來自[知乎專欄])。
綜上所述,對(duì)于需要承受中等重量級(jí)別物品存放需求的場(chǎng)景而言選擇設(shè)計(jì)合理且采用適當(dāng)材質(zhì)制造而成的中層型/中量層級(jí)別的擱板型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備——也就是我們通常所說的"適中負(fù)重級(jí)別"(大約介于每層次托盤上能承受約250~500Kg)的該類儲(chǔ)存系統(tǒng)將會(huì)是一個(gè)非常合適且具有成本效益的選擇方案既保證了安全性又兼顧了靈活性以及擴(kuò)展?jié)摿M足未來可能的業(yè)務(wù)需求增長(zhǎng)變化而無需頻繁更換存儲(chǔ)設(shè)備類型的需求問題發(fā)生概率降低了許多倍之多呢!
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